Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) Началом истории Ликинского автобусного завода (ЛиАЗа) принято считать 1937 год: тогда в поселке Ликино-Дулево Московской области заработал Лесотехнический завод облагораживания древесины. В 1945 году завод был переименован в Ликинский машиностроительный (ЛиМЗ) и стал специализироваться на выпуске машин и механизмов для лесозаготовительной и деревообрабатывающей промышленности. В 1958 году началась реконструкция предприятия под выпуск городских пассажирских автобусов, предприятие получило новое название – Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ). 10 января 1959 года из ворот предприятия вышел первый автобус. В последние годы на ЛиАЗе произошли существенные преобразования, направленные на улучшение качества выпускаемой продукции и условий труда, увеличение производительности: был модернизирован главный конвейер, внедрено новое оборудование и технологии, производственный процесс организован в соответствии с принципами Производственной системы ГАЗ – системы непрерывных улучшений и бережливого производства. Инвестиции «Группы ГАЗ» в модернизацию ЛиАЗа с 2007 года составили полмиллиарда рублей. Ликинский автобусный завод по праву считается флагманом отечественного автобусостроения: завод первым в России разработал и запустил в серийное производство 18-метровый сочлененный автобус, низкопольную гамму автобусов, а также работающие на газовом топливе и гибридные автобусы. В 2011 году начато серийное производство низкопольных городских автобусов ЛИАЗ самых высоких экологических стандартов в России – «Евро-5» и EEV («Евро-5+»). В 2012 году представлен электробус ЛИАЗ-6274, опытная партия которых планируется к выпуску в 2013 году. Продукция ликинского предприятия неоднократно удостаивались высоких наград в крупнейших специализированных конкурсах в номинациях «Лучший городской автобус», «Лучший автобус года» и «Приз зрительских симпатий». Автобусы ЛиАЗ пользуются заслуженным спросом со стороны потребителей. Так, предприятие стало поставщиком автобусной техники нового поколения для крупнейших городов России: Москвы и Санкт-Петербурга. Требования к столичному транспорту по экологичности и комфорту являются самыми высокими в стране и соответствуют требованиям ведущих европейских столиц. В 2011 году завод поставил в Москву 2070 автобусов большого и особо большого класса экологических стандартов «Евро-4», «Евро-5» и EEV («Евро-5+»), в 2012 году ЛиАЗ продолжил участие в развитии системы пассажироперевозок Москвы, выиграв тендер на поставку 660 машин. В Санкт-Петербург с 2008 по 2012 годы было поставлено 642 автобуса ЛИАЗ, в конце августа этого года ЛиАЗ получил заказ на производство еще 15 автобусов – сочлененных низкопольных машин ЛИАЗ-6213. Модельный ряд ЛиАЗ включает порядка 20 модификаций автобусов, востребованных на рынке общественных перевозок. ЛиАЗ – единственное в России предприятие, которое производит полную линейку городских автобусов длиной 12 и 18 метров, работающих на различных видах топлива (дизель, газ, электричество), включая низкопольную гамму.
Наименование | Код производителя |
---|---|
Блок управления АБС 24В прошивка Лиаз KNORR | 0486104039 |
Шкив коленвала | 1420361K |
Колесо рулевое | 15238401700 |
Диск колеса штампованный 8,25*22,5 10*335 ET152 281 | 1673753101012 |
Диск колеса штампованный 8,25*22,5 10*335 ET152 281 | 167375310101205ВПП |
ротор стартера , ЛиАЗ | 16908993 |
Тяга продольная (сошки) 5256 | 1803414010271 |
Фланец угловой насоса гидропривода вентилятора| 20S-35, М30х2, для замены гидромотора CASAPPA на BLUE Ascend \ЛиАЗ 5292.65 | 2035302 |
Шторка боковая 1090х500 солнцезащитная \ ЛиАЗ-4292.60 | 20МС17SX |
Подрессориватель пневматический сиденья вод. 5292 | 21144 |
Ремень привода компрессора кондиционера| 2/ХPB1530 двухручьевой | 2ХРВ1530 |
Фонарь задний правый светодиодный | 32040504371601020 |
Фонарь задний левый светодиодный | 32040504371601120 |
Крышка задней опоры двигателя нижняя ЛиАЗ-5256.25 | 42021001232 |
Крышка задней опоры двигателя верхняя ЛиАЗ-5256 дв. САТ | 42021001296 |
Кронштейн задней опоры двигателя ЛиАЗ-4292 | 429260100104800 |
Кронштейн задней опоры двигателя| \ЛиАЗ 4292 | 4292601001049 |
Бак топливный в сборе горловиной | 429260110103010 |
Корпус топливного бака с днищами и перегородками | 429260110103210 |
Фильтр воздушный в сборе 446 328 5906 | 4292601109510 |
Полухомут | 4292601203015 |
Труба выпускная с гофорой | 429260120307006 |
Труба приемная глушителя передняя ЛИАЗ 4292.60 | 4292601203080 |
Труба выпускная ЛиАЗ-4292 | 4292601203090 |
Металлорукав с фланцами ЛИАЗ 4292.60 | 429260120335000 |
Труба глушителя впускная ЛИАЗ | 4292601203730 |
Труба приемная 4292.60 -ZF | 429260120373000 |
Опора натяжная с кронштейном | 4292601308106 |
Кожух радиатора | 4292601309080 |